Wywrotka
Wywrotki produkowane na podwoziach Master znajdują zastosowanie w firmach remontowo-budowlanych i porządkowych. Wywrotka na Renault Masterze sprawdza się doskonale zarówno w grząskim terenie jak i w centrach miast, gdzie obowiązują ograniczenia wjazdu dużych ciężarówek.
W zależności od indywidualnych potrzeb wyładunek może być jednostronny lub trójstronny.
Kabina Mastera z wywrotką może być 3-osobowa, jak również 7-osobowa (tzw. brygadówka).
Najszersze zastosowanie mają wywrotki budowlane – wykonane na podwoziu z tylnym napędem, wyposażone w podwójne tylne koła, bardzo wytrzymałe potrójne pióra resorów oraz blokadę mechanizmu różnicowego – przystosowane do poruszania się po nieutwardzonych, błotnistych i grząskich drogach.
